【地评线】太阳鸟时评：交通强国“加速跑”，铺展民族复兴“快车道”

截至2022年底，全国综合交通运输网络总里程超600万公里。2018年至2022年，我国完成交通固定资产投资超17万亿元，建成全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网、世界级港口群。交通运输关系经济发展，关联民生需求，交通运输加速跑出“当惊世界殊”的突出成就，正助力民族复兴驶上“快车道”。

交通，蕴藏的是机遇和发展，托举的是幸福和梦想。截至2022年底，全国铁路营业里程达15.5万公里，其中高铁4.2万公里；公路通车里程535万公里，其中高速公路17.7万公里；港口拥有生产性码头泊位2.1万个，全国内河航道通航里程12.8万公里；民用颁证机场达254个；共有53个城市开通运营城市轨道交通，运营总里程9584公里；实现具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车；邮政实现“乡乡设所、村村通邮”。中国路、中国桥、中国港、中国高铁、中国机场、中国快递……一张张亮丽的中国名片，不仅标定我国交通运输事业的高度，更展现出承载经济发展与民生幸福的硬度、温度。

经济发展，交通先行。交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业。日益完善的综合交通运输网络，为优化区域经济布局、国土开发保护格局、人口结构分布、消费需求特征、要素供给模式等提供了有力支撑。促经济，尤需为民生。近年来，交通运输领域围绕服务国家发展战略和经济社会发展，坚持人民至上、服务为本，加快推动运输服务业向现代服务业转型。轨道交通网越织越密，为城市居民工作生活提供了经济便捷的通勤选择；村村通公路、村村通公交，打通老乡出行的最后一公里。城乡交通运输一体化水平大幅提升，交通强国民生底色鲜亮厚重。

千古百业兴，交通为纽带；一条路畅通，区域发展活。在推动自身高质量发展，经济航船不惧风雨、行稳致远的同时，中国交通也成为世界经济复苏不可或缺的脉动。中欧班列、丝路海运、中欧陆海快线、空中丝绸之路极大便利了国际运输，“六廊六路多国多港”互联互通架构基本形成。中欧班列通达欧洲25个国家200多个城市。开通国际道路客货运输线路300余条。海运服务覆盖“一带一路”沿线所有沿海国家。国内航空公司经营的国际定期航班通航62个国家的153个城市。“人享其行，物畅其流”，双循环的内畅外联的亮眼数据彰显强劲带动力，映照出欣欣向荣的景象。

万丈高楼平地起，基础至关重要。党的二十大报告提出，加快建设交通强国。“到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”的发展目标，召唤我们站在新的历史起点，奋力加快建设交通强国，不断提质增速民族复兴“快车道”，为中国发展注入新动能，让只争朝夕、生机勃勃的中国为世界发展强信心、添动力。

作者：段宗科