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北京时间2023年5月30日9时31分，搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十六号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
每一次向浩瀚宇宙的探索进发，既是一种经验积累，也是一种创新突破。神舟十六号载人飞船的成功发射，再次在无垠宇宙镌刻下中国人的豪情与自信。据悉，此次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务，神舟十六号乘组是我国空间站应用与发展阶段迎来的首个乘组，首次包含“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”3种航天员类型，第三批航天员首次执行飞行任务，航天飞行工程师和载荷专家的首次飞行，景海鹏是第四次执行飞行任务，将成为我国目前为止“飞天”次数最多的航天员。神舟十六号太空飞船成功对接于空间站天和核心舱径向端口，这是中国空间站应用与发展阶段首艘载人飞船的交会对接任务，也是空间站三舱“T”字构型下实施的首次径向交会对接任务。在这些“首次”与“最多”中，彰显了中国航天人员和科技工作者永攀科技高峰的坚定自信。面对西方发达国家的技术封锁，我们坚持科技自立自强，结合中国实际，一步一个脚印，走出了一条探索浩瀚宇宙、和平利用太空的中国道路。随着中国载人航天工程的深入推进，必将诞生更多的首次，必将打破更多的记录。对此，我们充满信心。
每一次的载人航天飞行，既是一次创新探索之旅，也是一场艰巨的考验。在中国空间站进入应用与发展阶段之后，实施乘组轮换和货运补给任务以及航天员乘组的在轨工作安排等，都将逐步趋于常态化。对于每个航天员乘组来说，也将迎来更加繁重而光荣的新使命。对于本次航天员乘组而言，将实施六大艰巨任务。从驾乘载人飞船交会对接和返回，到对空间站组合体平台的照料，从乘组自身健康管理，到进行在轨实（试）验，从开展科普及公益活动，到进行异常情况处置。在这些任务中，有些工作是延续性的，有些工作是创新性的，有些工作是前瞻性的。从本次航天员乘组的组成来看，最大的亮点是载荷专家桂海潮的加入，他是北京航空航天大学一名教授、博士生导师，在科学、航天工程等领域受过专业训练，具有丰富操作经验，有利于高质量完成更多的太空实验。通过持续不断的太空实验，必将促进科学技术的跨越式发展，更好地造福人类。
每一次太空探索，既是科技发展的新刻度，也是迈向广阔空间的新起点。当前，我国进入空间站应用与发展阶段之后，在确保安全稳定运行的基础上，既要充分利用空间站目前已配置的舱内实验柜和舱外载荷，以及巡天空间望远镜等设施设备，滚动实施近千项科学研究与应用项目，开展较大规模的空间科学实验与技术试验；也要统筹载人月球探测任务，研制可重复使用的新一代近地载人运载火箭和新一代近地载人飞船。对于中国航天人员和科技工作者来说，将面临更多难题，将攻克更多的科技难关，将开启更多的探索之旅。据悉，我国第四批预备航天员选拔已于2022年全面启动，计划选拔12至14名预备航天员，包括航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三类。近期，我国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施，总的目标是于2030年前实现中国人首次登陆月球，并形成独立自主的载人月球探测能力。为此，中国已全面启动部署研制建设工作。星空浩瀚无比，探索永无止境。我们坚信，中国必将在宇宙探索中书写更加辉煌的篇章。
（作者：张闲语）
