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比亚迪ATTO 3被英国新闻公司评选为英国2023年度最佳电动汽车，欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，长城汽车阿曼经销网络正式投入运营，吉利旗下几何E车型成为卢旺达消费者的性价比之选……数据显示，2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，产销量连续9年位居全球第一。
新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。凭借换道超车的战略魄力，我国牢牢把握新能源汽车崛起的历史性机遇，正在重塑全球汽车产业格局。过去一年，中国新能源汽车表现强劲，全年产销量均突破900万辆，在全球新能源汽车产销量中占比约三分之二，延续产销两旺的发展势头，连续9年稳居全球第一。产销两旺造就全球“九连冠”，在国际市场份额越来越“重”，中国新能源汽车正以领跑者的姿态，助推我国朝着“汽车强国”目标坚实迈进，为中国制造增添鲜明亮色。
新能源汽车产销两旺造就全球“九连冠”，是中国汽车产业电动化转型升级成果的阶段性爆发结果。从颁布施行《新能源汽车产业发展规划》推动行业发展，到发布《关于进一步完善新能源推广应用财政补贴政策的通知》激发消费潜力，再到建立《新能源汽车推广应用推荐目录》规范市场秩序和产品质量……经过多年持续努力，我国建立了结构完整、有机协同的新能源汽车产业链供应链体系，涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条，涌现出了比亚迪、奇瑞、蔚来等一批领军企业。中国新能源汽车产业发展从小到大、从弱到强，已成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量，折射出中国经济高质量发展的新趋势，向世界展示着中国制造在汽车工业领域的新模样。
能源汽车产销两旺造就全球“九连冠”，体现的是整个产业链供应链的实力。我国拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。新时代以来，我国汽车工业抓住电动化、智能化、网联化转型机遇，瞄准纯电、混动和氢燃料等多元技术路线，“死磕”智能化、电池、电控等核心技术，深度布局锂电和汽车电子产业链。800伏超充、多合一智能电驱、串并联一体式智能插混系统、CIB电池车身一体化技术、“人车家”生态智能座舱、无图模式城区智能辅助驾驶……产品、技术加速迭代，逐步形成智能化程度高、电动化转型早等综合优势，让中国新能源汽车从标准技术的接受者逐步变成了制定者，为中国制造不断向中国质造和中国智造迈进写下生动注脚。
放眼各大国际车展，集成各种先进技术的爆款产品频出，中国品牌大放异彩，中国智能电动汽车技术获得海外市场认可。今天，中国新能源汽车已经站在了一个新的历史起点，中国消费市场足够广阔，为新能源汽车创新发展提供了宽广的舞台。不久前召开的中央经济工作会议指出，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。瞄准市场需求，积极推动新能源和智能网联汽车创新发展，支持新一代动力电池、新型底盘、智能驾驶等技术研发和产业化，我们完全有理由相信，新能源汽车的创新动力、发展活力必将更加充沛，给中国制造增添新亮色的同时，为中国经济巨轮破浪前行注入动力。
作者：丁恒情
