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今年春运从1月26日开始，至3月5日结束。2024年春运形势及工作安排新闻发布会透露，40天内预计有90亿人次出行，将创历史新高。两项数据均创历史新高，堪称史上“最忙”的春运，见证活力中国的蓬勃生机。
春运关系到千家万户。这是一场温馨的回家之路，是寒风冻雨无法阻挡的归途。从这场由人民群众“打分”的考试中，不仅能够看出国家现有的运输能力是否完善，运输能力是否满足人民群众日益增长的出行需求，同时也能从春运“答卷”中得出更多推动现代运输体系高质量发展的经验。面对春运暴增的客流量，运输部门既会“八仙过海、各显神通”，用优惠力度与服务态度获取旅客的“青睐”，也会同心协力、层层接力，打通人民群众出行的“最后一公里”，绘就“流动中国”的幸福画卷。
出行方式日异月新，让“流动中国”幸福本色更显。自“春运”这个词出现在大家脑海中到现在，已经历经了43个年头了。从原先的“怎么走”到如今的“选择走”，从原先的“百里难行”到如今的“一日千里”，时光见证了春运的成长“印记”，也见证了各运输部门革故鼎新、除旧布新、守正创新的发展历程，让我们看到了一个“人畅其行、物畅其流”的交通大国。比如：从“骑摩托”到“大巴车”，从“慢火车”到“复兴号”，从城市公交中转到地铁便捷换乘直达……春运出行方式的改变，减少了人山人海的拥堵，让旅客对旅途有了更多的期待。“一路风尘”到“一路风景”，交通出行方式的转变，让人们体验到了“家就在身边”的幸福，使高质量发展的底色更靓、成色更足。
出行服务推陈出新，让“流动中国”幸福成色更亮。保障人民群众的出行需求是提升人民生活幸福感的重要举措。每当春运来临，各地交通运输部门都会积极与地方政府进行沟通，了解人民群众出行需求，做好运力资源调配。春运首日，在北京首都机场3号航站楼的出发大厅内，旅客可与趣味场景互动，感受温馨幸福时刻；江西南昌昌北机场持续为旅客提供团队旅客预约、“畅（昌）快线”“无陪儿童”等系列暖心服务，启用特殊旅客服务中心，为无人陪伴儿童、行动不便旅客、老年人提供专门的候机休息场所；江苏、甘肃等地在城镇开行定制公交，乘客根据自身需要手机下单乘车时间和线路……种种举措表明交通运输各部门的服务理念是与时俱进的，紧扣时代脉搏的。春运虽是多年以来的不变的“考题”，但各部门间对于旅客服务从未大打折扣，相反，更是以一种高要求、严标准来服务旅客，让春运旅途更加惬意舒心。
出行体验焕然一新，让“流动中国”幸福底色更足。出行体验好不好，全靠旅客投票。随着生活质量的提高，人民群众对出行的多样化需求也在逐渐增加。铁路部门持续优化12306票务系统缓解购票压力，实施新版《铁路旅客运输规程》调整儿童购票标准，完善抢票、候补和退改签机制，精准地实施“一日一图”，加开旅客列车应对客流高峰。同时，依托算法、定位和大数据，用户与网约车能够实现精准的供需匹配；依托5G、云计算，路口的交通探头能够实时监测车流量变化，对红绿灯间隔时间进行动态调整……在新技术、新业态的支撑下，旅客的出行越来越便捷，激发了旅客出行的欲望，推动了每年春运的“高潮”，让更多的人安心回家，及时返程。
春运是一个永恒的话题，也将是一个不断变化的过程。曾经归途的辛酸如今变成了甜，乡愁不再遥不可及，而成了深扎在每个国人心中的浪漫情怀。如今在960多万平方公里土地上，四通八达的公路网，便捷高效的铁路网，密集交错的航线网，使“人畅其行、物畅其流”的美好愿景变为现实。在未来，一个充满活力的“流动中国”必将迸发出源源不断的发展动力。
作者：陈松
