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中国汽车工业协会近日发布数据显示：今年一季度，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，新能源汽车延续快速增长势头，整车出口保持较高水平。
汽车产业是国民经济支柱产业，上下游产业链条长，对经济带动能力强。近年来，中国车企产品持续迭代，其高性价比受到消费者认可。中国车市产销量已连续15年位居全球第一，新能源汽车产销量连续9年位居全球第一……中国车企产销“飘红”有较为广阔的市场基础，发展动力强劲，将为中国经济发展提供有力支撑。透过汽车产业发展这扇窗，可以深切地领略到中国经济的韧性与活力，感知到实现高质量发展的底气与信心。
中国汽车产销数量不断刷新、创下历史新高，这是中国制造自立自强、做大做强的生动呈现。从1956年第一辆国产解放卡车下线，到红旗轿车横空出世；从改革开放后的百花齐放，到拥有完备的现代化产业体系、新能源汽车亮点纷呈，中国汽车企业在国际合作中逐渐拥有更多话语权。从国内市场稳定增长、国际市场份额提升到出口市场的扩张和技术合作的深化；从“市场换技术”逐步向“技术输出”转型……这些变化不仅反映了中国汽车产业的实力，也预示着未来的发展潜力。面对全球汽车产业变革，中国汽车产业正牢牢抓住电动化、智能化、网联化等弯道超车的历史机遇加快发展。面向未来，不断加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，加快市场化技术成果转化，做强做大民族品牌，就一定能推动中国制造实现新突破、攀登新高度。
党的十八大以来，我国汽车产业强化顶层设计和创新驱动，深入推进实施新能源汽车国家战略，着力推动技术创新、产品创新、市场创新，迅速抢占新能源赛道，新能源汽车已成为中国汽车工业重要的增长点。乘用车产销分别完成560.9万辆和568.7万辆，同比分别增长6.6%和10.7%；商用车产销分别完成99.7万辆和103.3万辆，同比分别增长5.1%和10.1%；新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%……今年一季度，乘用车和商用车产销均表现良好，新能源汽车持续快速增长。随着国家促消费、稳增长政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力，将会进一步激发市场活力和消费潜能。
近年来，随着技术的提升和品牌影响力的增加，中国汽车产业的成长在国际市场上得到了显著体现，中国汽车出口量呈现出显著增长。全球每销售3辆新车中，就有1辆是“中国造”；在新能源汽车领域，中国的产销占全球总量的三分之二，显示出中国在国际汽车市场的竞争力和影响力不断增强。中国车市“开门红”，释放出中国汽车出口将延续快速增长态势的信号。数据显示，一季度，汽车出口132.4万辆，同比增长33.2%。其中，乘用车出口111万辆，同比增长34.3%；商用车出口21.4万辆，同比增长27.5%。敞开大门，中国车企正以开放的姿态与合作伙伴一道，重点在资本、技术、产品、产业链等方面深化合作，加快发展新能源汽车产业，将发展主动权牢牢掌握在自己手里，努力保持竞争优势，不断增强中国汽车在国际市场的竞争力和影响力。
彩虹和风雨共生，机遇和挑战并存。我们坚信，随着一系列促进汽车产业发展和消费的“组合拳”加快落实，中国经济稳健恢复，汽车市场需求增长势头显著，中国车市今年“开门红”，有望为全球汽车产业发展乃至世界经济复苏作出应有的贡献。
作者：黄宗跃
