【地评线】太阳鸟时评：科技创新蹄疾步稳，书写更快“中国速度”

　　12月29日，从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，当日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。

　　“科技兴则民族兴，科技强则国家强。”一直以来，自力更生都是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点，自主创新都是中华民族攀登世界科技高峰的必由之路。从一颗螺丝钉也要进口，到大国重器彰显创新底气……我国坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，加快推进科技自立自强，全球创新指数排名从2012年的第34位上升到2023年的第12位，并不断向着科技强国迈进。其中，高铁作为我国自主创新成功的一个范例，在领跑世界中书写了“中国速度”。

　　中国高铁发展史就是一部中国自主创新史。坚持自力更生，中国自主研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，经历了时速200公里、250公里、300公里、350公里，实现了从追赶到领跑的历史性进步。如今，CR450动车组在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上实现了又一次技术突破，列车运行时速将从350公里提升到400公里。50公里跃升的背后，是CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁、隧道等基础设施的诸多技术创新，是运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标的国际领先，是整个高铁产业链的提质升级，将进一步推动国家进步、造福人民生活。

　　“抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来”。“CR450科技创新工程”开展了100余项仿真试验和70余项地面试验，攻克一系列关键核心技术，生动展示了我国科技创新和高端装备制造实力，充分彰显了社会主义制度优势。随着我国高铁领域科技创新的深入推进，中国高铁已经形成全球最大的运营网络，国内通车里程超过4.5万公里，复兴号通达31个省区市。可以说，中国高铁正跨越河山、通达四海，把神州大地上的一座座城市“串”起来，使天涯咫尺、千里为邻成为生动的现实，并不断扬名海外，斩获更多国际订单，成为“中国制造”的亮丽名片和“中国速度”的突出代表。

　　面对百年未有之大变局加速演进、全球科技创新风起云涌，我国始终奋进在建设科技强国的大道上，加快实施创新驱动发展战略，科技创新已经实现从量的积累向质的飞跃、从点的突破向系统能力提升转变，走出一条从人才强、科技强，到产业强、经济强、国家强的发展道路。除了中国高铁“奔驰向前”，C919大飞机实现商业运营，国产大型邮轮投入运营，中国空间站全面建成，锂电池、光伏产品扬帆出海，叠加“墨子”传信、“神舟”飞天、“北斗”组网、“嫦娥”探月、“蛟龙”入海、“天眼”巡空等等，诸多科技创新重大成果，为推动我国发展转入创新驱动轨道赢得了主动、赢得了优势，也必将助力赢得未来。

　　走过2024年，开启2025年，创新中国的逐梦征程依然蹄疾步稳。依托中国高铁等系列科技创新重大成果积蓄的发展动能，创新驱动的“中国号”航船必将在新航程中乘风破浪，书写科技强国建设的更快“中国速度”！

　　作者：艾佩韦