住资阳、通成渝！6连成都4接重庆 2030年跨城生活更省心

四川新闻网-首屏新闻记者 杨颜铭 摄影报道

在资阳居住，早高峰乘坐轨道交通资阳线到成都上班，周末乘高铁1小时直达重庆打卡——“十四五”期间，这样“双城通勤、三城漫游”的便捷生活，已成为不少资阳人的日常。

11月5日，资阳市“决胜‘十四五’擘画新蓝图”主题新闻发布会召开，一组组刷新纪录的交通数据，印证着这座成渝腹心城市的五年蝶变：四川首条市域铁路通车、首条350km/h高铁穿城、5条通道直连成渝……“8高9轨16快”立体路网强势成型，让资阳从“成渝之间”跃升为“成渝核心”，稳稳占据区域发展的黄金C位。

新闻发布会现场

“交通兴则城市兴，‘十四五’期间，资阳市民的出行越来越便捷，选择也越来越丰富。”资阳市发展改革委副主任夏木礼在发布会上介绍，五年间，资阳以“交通先行”破局，用三大硬核举措打通发展脉络，“8高9轨16快”立体综合交通网络加快构建，让“成渝腹心”的地理优势，转化为触手可及的便捷生活与实实在在的发展红利。

对外大通道建设主动“牵手”成渝。依托成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化等重大战略机遇，资阳精准卡位“出川大通道节点”，主动对接长江经济带发展，将昔日的“地理中间点”打造成“交通枢纽点”。对外联通的动脉持续拓宽，让资阳不仅是成渝双向辐射的“中转站”，更成为承接产业转移、汇聚人流物流的“桥头堡”，对外开放能级实现质的飞跃。

市民乘坐轨道交通资阳线

铁路网建设刷新多项“四川纪录”，跑出发展“加速度”。9条规划铁路中，4条已建成通车——轨道交通资阳线的开通，让资阳成为四川首个迈入“市域铁路时代”的地级市，实现与成都轨道交通网无缝衔接；成宜高铁作为四川首条设计时速350km/h的高速铁路，不仅打通了国家“八纵八横”京昆通道的关键一段，更让资阳融入全国高铁骨干网。与此同时，成达万高铁、成渝中线高铁两条东向出川大动脉正加速掘进，绵遂资内铁路等3条线路有序推进前期工作，一张“内联外通、快联快通”的铁路网，正让资阳成为区域交通的“流量枢纽”。

此外，公路网这个“毛细血管”也在织密，通勤效率再创新高。年底即将通车的资中经安岳至铜梁高速，将让资阳高速公路通车条数增至6条，总里程达445公里，较“十三五”末新增65公里，高速路网密度稳居全省第6位。更值得骄傲的是，连接成渝的高速、快速路已达5条，路网密度排名成都都市圈第一、全省第五，“成资渝1小时通勤圈”从愿景变为日常，跨城上班、周末出游成为资阳人生活的常态。

展望2030年，资阳交通蓝图更具冲击力：7条铁路将全部建成运营，总里程超350公里实现“翻两番”，铁路网密度跻身全省前列；6条铁路直连成都、4条通道对接重庆，超70%线路为时速250km以上的高铁。届时，市域全覆盖的“成资渝1小时通勤圈”全面成型，资阳将深度融入成渝发展极核，在承接双城产业转移、带动区域协同发展中，以交通优势撬动产业升级、人口集聚，让“黄金C位”的红利持续释放。